帶鋸機(jī)零件自然磨損的形式
文章出處：瑞福祥帶鋸機(jī)廠家 人氣：發(fā)表時(shí)間：2019-07-09 09:25:49
[導(dǎo)讀]：根據(jù)磨損產(chǎn)生的原因和磨損過程的本質(zhì)，磨損有4種主要形 式。 磨粒磨損 外來的硬粒介質(zhì)(鋸屑、粉塵)進(jìn)入摩擦副，在摩擦面間產(chǎn) 生切削和磨削作用，金屬表面先發(fā)生塑性變形、疲勞破壞，隨
根據(jù)磨損產(chǎn)生的原因和磨損過程的本質(zhì)，磨損有4種主要形式。
磨粒磨損
外來的硬粒介質(zhì)(鋸屑、粉塵)進(jìn)入摩擦副，在摩擦面間產(chǎn)生切削和磨削作用，金屬表面先發(fā)生塑性變形、疲勞破壞，隨后被剪切剝落而損傷摩擦面，這種情況就稱為磨粒磨損。
在制材車間里，粉塵、鋸屑較多，稍不注意，它們就會(huì)進(jìn)入鋸機(jī)的摩擦表面，造成零件的磨粒磨損。通常這種磨損的速度都比較快，所以要特別注意保持鋸機(jī)零件、部件的清潔。
疲勞磨損
在滾動(dòng)的摩擦面上(如滾動(dòng)軸承的滾動(dòng)體表面、齒輪輪齒的節(jié)圓附近)常常會(huì)出現(xiàn)針狀或豆斑狀的小凹坑(也稱為點(diǎn)蝕)，這種缺陷叫疲勞磨損。
出現(xiàn)疲勞磨損的主要原因是：在滾動(dòng)摩擦面上，兩摩擦面接觸的地方產(chǎn)生了接觸應(yīng)力，表層發(fā)生彈性變形。在表層內(nèi)部產(chǎn)生了較大的切應(yīng)力(這個(gè)薄弱區(qū)域最易產(chǎn)生裂紋)。由于接觸應(yīng)力的反復(fù)作用，在達(dá)到一定次數(shù)后，其表層內(nèi)部的薄弱區(qū)開始產(chǎn)生裂紋，同時(shí)，在表層外部也因接觸應(yīng)力的反復(fù)作用而產(chǎn)生塑性變形，材料表面硬化，最后產(chǎn)生裂紋?？偠灾窃诓牧系谋砻?/span>一層產(chǎn)生了裂紋。因?yàn)樽畲笄袘?yīng)力壓應(yīng)力的方向呈45°角，所以，裂紋也都是與表層成45°角。在裂紋形成的兩個(gè)新表面之間，由于有壓力的潤滑油的楔入，使裂紋內(nèi)壁產(chǎn)生巨大的內(nèi)壓力，迫使裂紋加深并擴(kuò)展，這種裂紋的擴(kuò)展延伸，就造成了麻點(diǎn)剝落。由此可知，接觸應(yīng)力是導(dǎo)致疲勞磨損的主要原因。降低接觸應(yīng)力，就能增加抵抗疲勞磨損的強(qiáng)度。當(dāng)然，改變材質(zhì)也可以提高疲勞強(qiáng)度。此外，潤滑劑對降低接觸應(yīng)力有重要作用。高粘度的油不易從摩擦面擠掉，有助于接觸區(qū)域壓力的均勻分布，從而降低了最高接觸應(yīng)力值。當(dāng)摩擦面有充分的油量，油膜可以吸收部分沖擊能量，從而降了沖擊載荷產(chǎn)生的接觸應(yīng)力值。
出現(xiàn)疲勞磨損的主要原因是：在滾動(dòng)摩擦面上，兩摩擦面接觸的地方產(chǎn)生了接觸應(yīng)力，表層發(fā)生彈性變形。在表層內(nèi)部產(chǎn)生了較大的切應(yīng)力(這個(gè)薄弱區(qū)域最易產(chǎn)生裂紋)。由于接觸應(yīng)力的反復(fù)作用，在達(dá)到一定次數(shù)后，其表層內(nèi)部的薄弱區(qū)開始產(chǎn)生裂紋，同時(shí)，在表層外部也因接觸應(yīng)力的反復(fù)作用而產(chǎn)生塑性變形，材料表面硬化，最后產(chǎn)生裂紋?？偠灾窃诓牧系谋砻?/span>一層產(chǎn)生了裂紋。因?yàn)樽畲笄袘?yīng)力壓應(yīng)力的方向呈45°角，所以，裂紋也都是與表層成45°角。在裂紋形成的兩個(gè)新表面之間，由于有壓力的潤滑油的楔入，使裂紋內(nèi)壁產(chǎn)生巨大的內(nèi)壓力，迫使裂紋加深并擴(kuò)展，這種裂紋的擴(kuò)展延伸，就造成了麻點(diǎn)剝落。由此可知，接觸應(yīng)力是導(dǎo)致疲勞磨損的主要原因。降低接觸應(yīng)力，就能增加抵抗疲勞磨損的強(qiáng)度。當(dāng)然，改變材質(zhì)也可以提高疲勞強(qiáng)度。此外，潤滑劑對降低接觸應(yīng)力有重要作用。高粘度的油不易從摩擦面擠掉，有助于接觸區(qū)域壓力的均勻分布，從而降低了最高接觸應(yīng)力值。當(dāng)摩擦面有充分的油量，油膜可以吸收部分沖擊能量，從而降了沖擊載荷產(chǎn)生的接觸應(yīng)力值。
疲勞磨損的程度，可以分為5個(gè)級別，見表4-1。
腐蝕磨損
在摩擦過程中，零件表面與大氣中的氧反應(yīng)，或與強(qiáng)腐蝕性介質(zhì)反應(yīng)，或在介質(zhì)的作用下表面變成松軟多孔，易于脫落，失去耐落、失去耐磨的強(qiáng)度。腐蝕磨損通常有以下幾種狀態(tài)
(1)氧化磨損。金屬零件表面與氧起作用生成氧化膜，在摩擦過程中這一層氧化膜逐漸被磨掉，然后再生成，如此反復(fù)循環(huán)。其中有化學(xué)和電化學(xué)作用，也有機(jī)械作用的破壞形式，就是氧化磨損。腐蝕磨損在摩擦的表面上有沿滑動(dòng)方向呈均勻細(xì)紋的磨痕。如果是鋼鐵零件，其磨損產(chǎn)物呈紅褐色小片的Fe2O3及灰黑色絲狀的Fe2O4。這種磨損現(xiàn)象是正常的，一般潤滑良好的滾動(dòng)軸承，都有這種氧化磨損現(xiàn)象
為了降低氧化磨損的速度，要求潤滑油對軸承材料沒有腐蝕作用，或者希望潤滑油能與軸承材料作用生成一層比較牢固的保護(hù)膜，達(dá)到降低氧化磨損速度的目的。因此要求在潤滑油里加有抗腐蝕添加劑。
(2)特殊介質(zhì)磨損。在摩擦過程中，零件受到酸、堿、鹽介質(zhì)的強(qiáng)裂腐蝕，破壞速度比較快。因此，要求密封性要好，采用抗酸、堿的潤滑油脂，以延長機(jī)件的工作壽命。
(3)氣蝕磨損。氣蝕磨損多發(fā)生在與液體接觸的零件表面，在液體壓力發(fā)生突變的時(shí)候，液體中溶解有氣體或含有氣泡。由于氣泡的出現(xiàn)和潰滅，瞬時(shí)產(chǎn)生極大的沖擊波(沖擊力)。如此反復(fù)作用，則使件表面產(chǎn)生疲勞呈麻點(diǎn)狀，隨后擴(kuò)展呈泡沫海棉狀破壞。在氣蝕嚴(yán)重的情況下，其擴(kuò)展速度是很快的，深度可達(dá)20mm，使機(jī)械效率下降，產(chǎn)生噪聲，使機(jī)械零件失去工作能力。多發(fā)生在鋸機(jī)的軸承和進(jìn)給裝置的液壓元件中。
(4)粘著磨損。由于摩擦表面存在著一定的粗糙度，在壓力的作用下，當(dāng)摩擦表面互相運(yùn)動(dòng)時(shí)，在真實(shí)接觸點(diǎn)上產(chǎn)生瞬時(shí)高溫。存在于摩擦面上的表面膜在高溫、高壓的下遭到破壞，從而發(fā)生新鮮金屬表面直接接觸，在真實(shí)接觸點(diǎn)上發(fā)生很大的剪切變形、擴(kuò)散和轉(zhuǎn)移，甚至在真實(shí)接觸面積處發(fā)生粘著。特別是當(dāng)摩擦副選擇不當(dāng)，在較大的PV值(摩擦副工作時(shí)所受壓力P與線速度V的積)及潤滑不良條件下，這種現(xiàn)象尤為嚴(yán)重。發(fā)生粘著磨損時(shí)，摩擦力突然增大，功率消耗驟然增加，使機(jī)械零件摩擦表面輕則磨損、金屬轉(zhuǎn)換、擦傷，重則撕脫、粘著咬死。
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