這是跑車的“心臟”機(jī)構(gòu)。它的精度直接影響著鋸割木材的規(guī)格質(zhì)量、出材率。
       搖尺裝置的種類較多，下面介紹4種。
       (1)手動(dòng)搖尺裝置。圖1-26為手動(dòng)搖尺裝置原理圖。扳動(dòng)手把1，兩個(gè)扇形齒輪14向順(反)時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)過(guò)一個(gè)角度經(jīng)惰輪12，使扇形齒輪11的棘爪13進(jìn)行反(順)時(shí)針?lè)较驍[動(dòng)，并使棘輪8進(jìn)行反(順)時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)。通過(guò)軸9、齒輪7齒條5，使車樁3移動(dòng)，達(dá)到原木側(cè)向進(jìn)給的目的。當(dāng)向相反方向扳動(dòng)手把1時(shí)，則右側(cè)棘爪13起作用，并使車樁向同一方向運(yùn)動(dòng)。所以，只要不斷地前后扳動(dòng)手把1車樁就可進(jìn)行連續(xù)的進(jìn)給。鋸割完畢后，轉(zhuǎn)動(dòng)手把2，提起棘爪，在彈簧6的作用下車樁迅速退回。借助制動(dòng)器10可適當(dāng)?shù)販p緩車樁退回速度。        (2)帶自整角機(jī)搖尺裝置。它由安裝在跑車車樁上的自整角機(jī)發(fā)送裝置和安裝在操作臺(tái)內(nèi)的自整角機(jī)接收裝置所組成。
       圖1-27為自整角機(jī)發(fā)送裝置簡(jiǎn)圖。安裝在跑車車樁下的條2經(jīng)過(guò)齒輪變速傳至自整角機(jī)發(fā)送機(jī)1上。
       圖1-28是自整角機(jī)接收裝置簡(jiǎn)圖。指針1為步進(jìn)針，其作用是預(yù)選尺寸；指針2為積累針，它的作用是指示每次播尺的數(shù)據(jù)，校對(duì)步進(jìn)針的準(zhǔn)確度；指針3是用來(lái)指示在跑車上的直徑數(shù)值和剩余尺寸，裝在操作臺(tái)內(nèi)。        預(yù)選尺寸時(shí)，首先撥動(dòng)帶有刻度的刻度盤(安裝在操作臺(tái)上)預(yù)選所需步進(jìn)量，使步進(jìn)針1對(duì)準(zhǔn)刻度盤的某一數(shù)值，然后按下步進(jìn)電鈕并松開手后，跑車上立樁側(cè)向移動(dòng)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)各立樁一起側(cè)向進(jìn)給，同時(shí)帶動(dòng)跑車上的自整角機(jī)發(fā)送機(jī)旋轉(zhuǎn)，操作臺(tái)里的自整角機(jī)接收機(jī)亦隨之同步旋轉(zhuǎn)。與此同時(shí)，電磁離合器吸合時(shí)，步進(jìn)針1也隨接收機(jī)7旋轉(zhuǎn)。當(dāng)轉(zhuǎn)到碰到定觸點(diǎn)時(shí)為止，電磁離合器釋放，立樁停止運(yùn)動(dòng)，步進(jìn)針在重錘作用下回歸原位，這樣，第一次步進(jìn)動(dòng)作完成，第二次步進(jìn)仍按上述運(yùn)動(dòng)進(jìn)行。在如圖1-29所示情況下，搖尺量預(yù)選值為60時(shí)制材應(yīng)考慮鋸路影響，按一次搖尺按鈕松手后，攜有金屬片的指針a與累計(jì)指針同時(shí)順時(shí)針轉(zhuǎn)，a轉(zhuǎn)至刻度60后自動(dòng)復(fù)零位。這時(shí)累計(jì)指針?biāo)傅闹导礊殇徃钤竞穸鹊氖Ｓ嘀怠?br />        這種搖尺裝置可以精確地控制加工板方材的厚度，并廣泛應(yīng)用于帶鋸機(jī)上。